При необходимости перевезти длинномерный груз, важно, чтобы он по своим параметрам соответствовал установленному определению. Такой груз квалифицируется, как негабаритный, а по длине он может превышать край борта на два метра и больше. Примером подобного груза выступают трубы, промышленное оборудование, металлоконструкции, опоры линии электропередач. Для транспортировки длинномерного груза нужно уделять особое внимание как подготовке самого транспорта, так и персонала, способного взять на себя сопровождение всех этапов перевозки.
Требования к транспорту
Если брать именно международные перевозки длинномерного груза, то для этих задач задействуют тягачи, транспортеры, тралы с низкой рамой, панелевозы. Техника должна соответствовать грузоподъемности. Если доставка негабаритных грузов менее 22 метров не требует получения спецразрешения, то при увеличении данного порога нужно получать такие документы. При необходимости перевозить груз более 30 метров нужно оформлять и сопровождение, заранее продумывать оптимальный маршрут и время проезда по нему. При выборе маршрута, всегда исключаются крупные города, магистрали с крутыми поворотами. Это нужно для того, чтобы проезд был максимально комфортным, и машина не попала в пробку или не создала потенциально аварийной ситуации.
Чтобы транспорт оставался устойчивым во время перевозок подобного груза, оптимально выбирать низкорамные тралы, оборудованные уширителями платформы – там обязательно делается регулировка на внутренние колесные пары. Это нужно для поддержания устойчивости транспорта. Подготовка к поездке включает следующее:
- Установка проблесковых маячков на кабину.
- Установка красных катафор на заднюю панель.
- Использование опознавательных знаков.
Допускается скорость передвижения не более 50 км в час. Маршрут движения прокладывается с учетом предельной скорости, чтобы можно было доставить длинномерный груз получателю своевременно.
Процесс погрузки и разгрузки
Оформляя автоперевозки из Германии в Украину, где задействуется длинномерный груз, нужно уделить внимание процедурам погрузки и разгрузки. Здесь используется строгий алгоритм действий, когда сначала нужно всем покинуть машину. Также нельзя располагаться под стрелой крана. Такелажные работы подразумевают дальнейшую фиксацию специальными тросами и брусьями. Поправлять вручную ничего нельзя, согласно технике безопасности.
Фиксировать груз необходимо так, чтобы в процессе перевозки он оставался недвижимым. Иначе под риск попадает как сам перевозимый груз, так и транспорт. Принцип укладки имеет в себе строгий порядок расположения, где на дно всегда кладутся сначала самые длинные изделия, и сверху них самые короткие. Нарушать этот порядок запрещается. Для видимости груза, выступающего за борт, нужно помечать его красными лентами. Это делается для других водителей на дороге и их безопасности.
Самой эффективной техникой для погрузки и разгрузки длинномерных грузов выступает стреловой кран с соответствующей грузоподъемностью. Транспортно-логистическая компания, у которой была заказаны грузовые перевозки Испания или из другой страны, обязана иметь доступ к подобной технике.
Обязанности логистической компании
Суть любой компании, предоставляющие грузовые перевозки как по стране, так и в международном формате, заключается в предоставлении услуг под ключ. То есть, все процесс от начала и до конца они берут на себя, и клиенту не нужно ни о чем беспокоиться. Менеджеры решают следующие процессы:
- Подбор квалифицированного водителя и транспорта для перевозки с учетом специфики груза.
- Грамотная организация погрузочно-разгрузочных работ, принимая во внимание массу груза, его размеры и другие факторы.
- Проработка маршрута проезда загруженного транспорта с учетом установленной даты прибытия на место.
- Оформление всех сопутствующих документов. Компания, у которой в услугах есть доставка грузов в Молдову или из нее, обязательно берет на себя решение вопросов со страхованием, с таможенными брокерами и всеми процессами транспортной логистики.
Чем длиннее груз, который нужно транспортировать, тем больше требований к самому процессу перевозки. На начальном этапе оформления нужно думать, потребуется ли прикрытие автомобилей или сопровождение со стороны патрульной службы. Логистическая схема выстраивается таким образом, что скорость движения транспорта не сможет преодолеть барьер в 50 км в час. Заказчик знает, где в данный момент времени находится его груз, что важно для контроля процесса. На каждом транспорте в автопарке логистической компании обязательно внедряется система трекинга, упрощающая жизнь как самой организации, так и клиентам.
